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3D打印復(fù)合尾槳齒輪箱外殼，增強(qiáng)了Discovery無(wú)(wú)人機(jī)飛行性能
3D打印復(fù)合尾槳齒輪箱外殼，增強(qiáng)了Discovery無(wú)(wú)人機(jī)飛行性能

FLYING-CAM與3D打印材料和服務(wù)(wù)提供商CRP Technology合作，新款無(wú)(wú)人機(jī)Discovery采用3D打印部件來(lái)(lái)減輕尾槳變速箱重量。

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OPM開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)的高性能PEKK材料，為烏克蘭傷員3D打印骨科定制物
OPM開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)的高性能PEKK材料，為烏克蘭傷員3D打印骨科定制物

3D打印骨科設(shè)備和涂層技術(shù)(shù)的領(lǐng)(lǐng)導(dǎo)者牛津高性能材料(OPM) ，正在協(xié)(xié)助烏克蘭骨科(OHFU)，通過(guò)(guò)制造和交付3D打印定制植入物，以及縫合錨和成套器械，來(lái)(lái)治療烏克蘭的傷員。

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3D打印的汽車(chē)零件可靠嗎？
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知識(shí)堂 1095天前
3D打印汽車(chē)零件的應(yīng)用
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3D打印多孔型椎體融合器成功應(yīng)用于頸椎前路椎體次全切手術(shù)(shù)
3D打印多孔型椎體融合器成功應(yīng)用于頸椎前路椎體次全切手術(shù)(shù)
2022年9月22日，湘雅常德醫(yī)院脊柱外科陳芳田主任團(tuán)隊(duì)成功完成一例頸椎間盤(pán)髓核切除術(shù)(shù)+C5椎體部分切除術(shù)(shù)+頸椎前路椎管減壓術(shù)(shù)+脊髓神經(jīng)(jīng)根探查術(shù)(shù)+3D打印多孔型椎體融合器置入術(shù)(shù)。
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為什么選擇3D打印？
為什么選擇3D打??？
知識(shí)堂 1096天前
3D打印優(yōu)(yōu)勢(shì)介紹
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3D打印透明光敏樹(shù)(shù)脂VS有機(jī)玻璃（亞克力）
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知識(shí)堂 1096天前
透明樹(shù)(shù)脂和透明亞克力不同
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3D打印PLA和ABS如何選擇？
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知識(shí)堂 1098天前
本文將從性能到打印要求等方面分析PLA和ABS的異同，希望能幫助大家更好的了解使用。
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捷克首都開(kāi)(kāi)放首個(gè)(gè)3D打印電車(chē)候車(chē)亭
捷克首都開(kāi)(kāi)放首個(gè)(gè)3D打印電車(chē)候車(chē)亭
這個(gè)(gè)有軌電車(chē)候車(chē)亭是捷克共和國(guó)第一個(gè)(gè)用增材制造技術(shù)(shù)生產(chǎn)(chǎn)的電車(chē)候車(chē)亭。
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