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里程碑!寶馬投資超1億元的慕尼黑3D打印工廠(chǎng)啟動(dòng)
里程碑!寶馬投資超1億元的慕尼黑3D打印工廠(chǎng)啟動(dòng)

3D打印催生輕量化汽車(chē)生產(chǎn)(chǎn)趨勢的潮流下,3D打印是一個(gè)必然的生產(chǎn)(chǎn)手段之一。寶馬要捍衛(wèi)領(lǐng)(lǐng)先的汽車(chē)品牌地位,則必須通過(guò)3D打印技術(shù)(shù)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)體驗的升級。近日,寶馬投資1500萬(wàn)歐元(超1億元人民幣)的慕尼黑3D打印工廠(chǎng)正式啟動(dòng),這奠定了寶馬集團在汽車(chē)行業(yè)(yè)增材制造技術(shù)(shù)的領(lǐng)(lǐng)先地位。

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寶馬免費提供Vision M Next概念車(chē)模型:3D打印自己的愛(ài)車(chē)吧!
寶馬免費提供Vision M Next概念車(chē)模型:3D打印自己的愛(ài)車(chē)吧!

據(jù)了解,概念車(chē)的重點(diǎn)在于它可能永遠不會(huì )出現(xiàn)在你的車(chē)道上。這可能只是一個(gè)讓設(shè)計師和工程師真正忘記成本或法規(guī)或任何限制的實(shí)驗。 寶馬的Vision M NEXT概念車(chē)型可能就是其中之一。 隨著(zhù)Vision M Next概念車(chē)的推出,寶馬已對其網(wǎng)(wǎng)站進(jìn)行 更新 ,讓人們以各種方式“體驗”汽車(chē)。

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3D打印技術(shù)(shù)用于發(fā)(fā)動(dòng)機生產(chǎn)(chǎn),探秘寶馬S58背后的故事
3D打印技術(shù)(shù)用于發(fā)(fā)動(dòng)機生產(chǎn)(chǎn),探秘寶馬S58背后的故事
為了滿(mǎn)足輕量化以及熱管理性能的需求,寶馬采用了3D打印技術(shù)(shù)來(lái)制造S58引擎缸蓋的鑄造砂芯。
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寶馬集團3D打印的零部件已達百萬(wàn) 最新產(chǎn)(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
寶馬集團3D打印的零部件已達百萬(wàn) 最新產(chǎn)(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
在過(guò)去的十年里,寶馬(BMW)已經(jīng)(jīng)生產(chǎn)(chǎn)出一百萬(wàn)個(gè)3D打印的零部件。今年,寶馬集團增材制造中心(BMW Group Additive Manufacturing Centre)預(yù)計將生產(chǎn)(chǎn)200,000個(gè)3D打印零部件,比去年增加42%。
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案例:寶馬key×3D打?。耗悴挪皇菦](méi)有故事的車(chē)鑰匙
案例:寶馬key×3D打?。耗悴挪皇菦](méi)有故事的車(chē)鑰匙

The Ultimate Driving Machine,時(shí)至今日,仍然有很多人把自己“終極座駕”選擇為寶馬。速度與激情、外觀(guān)與內(nèi)飾、輪廓與細節(jié),統(tǒng)統(tǒng)由一個(gè)鑰匙開(kāi)啟。


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